以往，从南沙游艇会前往南沙世界邮轮母港需绕行，无法沿沿海岸线直达。现在，经过新建慢行步道、观景渠道与艺术草坪，打造的艺展广场已成为通透开阔的公共节点，

  选用“功用交融型贯穿”计划，依托现有主园路与运营场所，一体化打造慢行与骑行空间，统筹通行功率与商业生机；

  选用“生态体会型贯穿”计划，借原有堤顶路和搁置空间新建慢行道和观海渠道，修正天然沙滩，强化沿海休闲感；

  以“最小干涉型贯穿”计划，在保存渔港面貌的基础上，新建人行道与架空骑行栈道，栈道穿林而过，完成人车别离与生态维护双赢；

  选用“鸿沟激活型贯穿”计划，经过修整堤顶路、拓宽带状绿洲，将硬质阻隔转化为集人行道、骑行道于一体的林荫绿廊；

  选用“交通置换型贯穿”计划，经过“机改非”将市政路途两边机动车道改为骑行道并增设护栏，人行道建造风雨连廊，保证通行安全。

  将现状路面标高加高，对不合格防浪墙做加固或重建，选用防水砂浆与水洗石饰面处理渗流问题；

  则对堤顶路沉降区域填充块石、注浆加固，修正堤堰裂缝，增强抗飓风浪涌才能；

  针对堤顶路路面部分沉降及陷落进行路面重建，修正路途路面裂缝，并新建海堤栏杆等。

  据介绍，沿海慢行道全线的乔木、廊架均匀有序地安装了雾森设备，可守时主动或长途启停。细密水汽如轻纱环绕步道，既不淋湿衣物，又能降温3—5℃，阳光穿过薄雾时构成的丁达尔效应，更添“烟雨模糊”的浪漫。